포뮬러 1(Formula 1, F1)은 세계 최고 수준의 모터스포츠로, 1950년부터 시작된 자동차 경주 대회 중 가장 권위 있는 대회입니다. 공식 명칭은 FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십(FIA Formula One World Championship)이며, 흔히 그랑프리 레이싱이라고도 불립니다.
F1의 역사와 발전
F1의 뿌리는 1906년 프랑스에서 열린 그랑프리 레이스까지 거슬러 올라갑니다. 현재의 F1 형태는 1947년 세계자동차연맹(FIA)이 포뮬러 1 규정을 만들면서 시작되었으며, 첫 공식 월드 챔피언십은 1950년 영국 실버스톤에서 개최되었습니다. 첫 챔피언은 주제페 파리나(알파 로메오)였습니다.
‘F’는 규정을 뜻하는 포뮬러(Formula), ‘1’은 최고라는 의미로 사용되었습니다.
시즌 구조와 경기 방식
시즌 개요
2025년 F1 시즌은 총 24개의 그랑프리로 구성되며, 3월 16일 호주 그랑프리로 개막하여 12월 7일 아부다비 그랑프리로 마무리됩니다. 각 그랑프리는 3일간에 걸쳐 진행됩니다.
경기 주말 일정
- 금요일: 연습 세션 (프랙티스 1, 2)
- 토요일: 연습 세션 3, 예선
- 일요일: 결선 레이스
예선 방식
예선은 3단계 녹아웃 방식으로 진행됩니다:
- Q1 (20분): 하위 5명 탈락
- Q2 (15분): 하위 5명 탈락
- Q3 (12분): 상위 10명이 최종 순위 결정
각 세션에서 한 바퀴 최고 기록으로 순위가 정해지며, 예선 순위가 결선 출발 순서를 결정합니다.
결선 레이스
- 거리: 최소 305km (서킷마다 랩 수는 다름)
- 시간 제한: 최대 2시간
- 승리 조건: 정해진 거리를 가장 먼저 완주
팀과 드라이버 구성
F1에는 10개 팀이 참가하며, 각 팀은 2명의 드라이버를 출전시켜 총 20명의 드라이버가 경쟁합니다.
2025시즌 주요 팀들
- 스쿠데리아 페라리: 샤를 르클레르, 루이스 해밀턴
- 레드불 레이싱: 막스 베르스타펜, 리암 로슨
- 맥라렌: 랜도 노리스, 오스카 피아스트리
- 메르세데스: 조지 러셀, 키미 안토넬리
- 애스턴 마틴: 페르난도 알론소, 랜스 스트롤
2025년 시즌의 가장 큰 화제는 루이스 해밀턴의 페라리 이적입니다.
차량 기술 사양
엔진 규격
- 배기량: 1.6리터 V6 터보 하이브리드
- 출력: 1,000마력 이상
- 연료 사용량: 시간당 최대 100kg
- 최대 RPM: 15,000회전
차량 규격
- 최소 중량: 798kg
- 크기: 길이 5.63m, 폭 2m
- 최고 속도: 시속 350km 이상 (최고 기록 369.9km/h)
- 가속 성능: 정지에서 시속 100km까지 2.4초
공기역학
F1 차량의 다운포스는 차체 무게의 약 3배에 달하며, 이를 통해 최대 6G의 측면 가속도가 가능합니다. 앞뒤 윙을 통해 각 바퀴에 1톤 이상의 무게가 전달되어 안정적인 고속 주행을 가능하게 합니다.
타이어와 전략
타이어 종류
피렐리가 공급하는 타이어는 4가지 드라이 타이어로 구성됩니다:
- 하드 (은색)
- 미디엄 (흰색)
- 소프트 (노란색)
- 수퍼소프트 (빨간색)
- 우천용: 인터미디어트 (하늘색), 웻 (주황색)
피트스톱 전략
타이어 교체를 위한 피트스톱은 경기의 핵심 전략 요소입니다. 4개 타이어 교체에 걸리는 시간은 불과 3-5초입니다. 팀들은 원-스톱, 투-스톱 등 다양한 전략을 구사합니다.
점수 시스템과 챔피언십
포인트 배분
1위부터 10위까지 다음과 같이 포인트가 부여됩니다:
- 1위: 25점
- 2위: 18점
- 3위: 15점
- 4위: 12점
- 5위: 10점
- 6위: 8점
- 7위: 6점
- 8위: 4점
- 9위: 2점
- 10위: 1점
최고 랩타임을 기록한 드라이버는 상위 10위 안에 들 경우 추가 1점을 받습니다.
두 가지 챔피언십
- 드라이버 챔피언십: 개인 점수 합산으로 결정
- 컨스트럭터 챔피언십: 팀 소속 두 드라이버 점수 합산으로 결정
현재까지 34명의 드라이버가 월드 챔피언에 올랐으며, 미하엘 슈마허와 루이스 해밀턴이 각각 7번의 챔피언십으로 최다 기록을 보유하고 있습니다.
F1의 매력과 특징
F1은 단순히 빠른 차를 만드는 것을 넘어 최첨단 기술의 실험실 역할을 합니다. 매 경기마다 약 1.1테라바이트의 데이터가 생성되며, 300개 이상의 센서가 초당 1,000회 이상 차량 상태를 체크합니다.
드라이버들은 극한의 물리적 조건에서 경기를 펼칩니다. 레이스 중 3G에서 최대 6.5G의 G-포스를 견뎌야 하며, 40-50도의 콕핏에서 1시간 30분에서 2시간 동안 집중력을 유지해야 합니다.
F1은 월드컵, 올림픽과 어깨를 나란히 하는 세계 3대 스포츠 이벤트 중 하나로, 전 세계 185개국에 중계되며 5억 5천만 명이 시청하는 글로벌 스포츠입니다.
현재 F1은 한국에서 쿠팡플레이를 통해 전 세션 생중계로 시청할 수 있습니다.